Otte års uenighed mellem Molslinjen og Rønne Havn om havneafgift skal nu i Højesteret.
Den otte år lange strid mellem Molslinjen og Rønne Havn, som også tidligere har været omtalt i Tidende, skal nu have sin formentlig endelige afgørelse i landets øverste domstol, Højesteret, til oktober.
Stridens kerne er de skibsafgifter, Rønne Havn opkræver for anløb og brug af havnen. Molslinjen mener, at havnen misbruger sin dominerende stilling til at kræve urimeligt høje priser.
Sagen har dog taget en principiel juridisk krølle. Højesteret skal den 9. oktober i første omgang slet ikke tage stilling til, om afgifterne var ulovlige, men derimod afgøre et spørgsmål om såkaldt negativ retskraft.
Rønne Havn hævder nemlig, at sagen allerede blev endeligt afgjort ved en dom i Sø- og Handelsretten i 2021. Dengang kørte en tilsvarende sag mod Danske Færger, som Molslinjen senere fusionerede med. Eftersom Danske Færger faldt i den sag, mener havneselskabet, at Molslinjen er bundet af afgørelsen.
Domstolene har været uenige om spørgsmålet. Sø- og Handelsretten mente i 2024, at Molslinjen godt kunne føre sagen, da der var tale om nye perioder og aftaler. Et år senere omstødte Østre Landsret dog den afgørelse og gav havnemyndigheden medhold.
Procesbevillingsnævnet har tildelt færgerederiet grønt lys til at lade landets øverste domstol træffe den endelige afgørelse. Får Molslinjen medhold i Højesteret, sendes millionkravet tilbage til behandling i Sø- og Handelsretten.
Hverken Molslinjen eller Rønne Havn har over for Søfart ønsket at kommentere sagen.